Na ulicama glavnog grada Severne Makedonije Skoplja još uvek se mogu videti nekadašnje popularne "zastave 750". Sada su i nečujne, jer ih pokreće električni motor
Reč je o novom biznisu koji je pokrenut uz podršku Vlade.
Svetloplavi "fićo" nečujno vozi ulicama Skoplja i podseća na vremena Jugoslavije, izvestili su u reportaži "Automotive News Europe", gde su, u vezi s električnom zastavom 750 naglasili priču o poslu u kojem je reč o preradi starih automobila u električne.
Lokalna kompanija sa sedištem u Skoplju to čini uz pomoć vladinog fonda za inovacije, koji je delom namenjen promovisanju ekološki prihvatljivih tehnologija.
Severna Makedonija, koja želi da pristupi Evropskoj uniji, a gde će stroža pravila o emisijama stupiti na snagu 2020. godine, bori se s jakim zagađenjem vazduha uzrokovanim emisijama automobila i ugljena. Takođe planiraju subvencije za kupovinu automobila sa manje štetnih emisija.
Direktor "BB Classic Cars" Milorad Kitanovski kaže da je preoblikovana "zastava 750", proizvedena u srpskom Kragujevcu ranih šezdesetih do sredine osamdesetih godina prošlog veka, ista ili bolja od izvorne.
"Motor ima mnogo veći potencijal za mnogo veći kapacitet i brzine. Međutim, maksimalnu brzinu smo ograničili na 120 kilometara po satu", rekao je Kitanovski.
Obrađeni automobili opremljeni su električnim motorima koje proizvodi nemački "Kessler", koji ima fabriku u Severnoj Makedoniji.
PITAJ BESPLATNI KAMATICA SAVETNIK KOJI JE KREDIT NAJBOLJI ZA TEBE
Kitanovski nije rekao koliko je kompanija uložila u konverziju.
Automobil može voziti 150 kilometara s jednom punjivom baterijom, dok je vreme punjenja oko tri sata s kućnim punjačem i samo 15 minuta s brzim punjačima.
"Trošak tri sata punjenja je manji od jednog evra, za 10 kilovata, koliki je kapacitet baterije”, kaže Kitanovski.
Nije jeftin
Cena je oko 20.000 evra, a kompanija je prvenstveno okrenuta međunarodnim kupcima.
Ostavi komentar