Tokom prvih pet godina automobili gube čak 52 odsto vrednosti. I dok je taj pad ipak nešto manje izražen kod starijih automobila, oni noviji u samo prvih nekoliko godina svog vlasnika koštaju pravo „malo bogatstvo“.
Na primer, Reno Klio kog je vlasnik u susednoj Hrvatskoj platio 100.000 kuna ( oko 13.500 evra) u prvih godinu dana će izgubiti oko 16 odsto, odnosno 2160 evra.
Folksvagen Golf vredan 20.000 evra gubi oko 12 odsto, odnosno oko 2400 evra.
Zbog velike razlike za pojedine marke, klase i tipove vozila, novi ili polovni automobil treba birati i po tome koliko gubi na vrednosti. Golf i Klio su primeri dobrog izbora, jer prosečan gubitak vrednosti u Hrvatskoj, prema analizama vodećeg hrvatskog oglasnika za prodaju vozila, tokom prvih godinu dana iznosi čak 24 odsto. Opravdano možemo da pretpostavimo da je ista priča i sa vozilima u Srbiji.
Nakon toga gubitak vrednosti se usporava, pa tokom prvih pet godina automobili gube 52 odsto vrednosti, piše Novac.hr.
Kako piše portal, istraživanja pokazuju da nemački automobili najbolje drže vrednost. Najmanji gubitak ima Porše, a slede ga Mercedes, Folksvagen, Audi i BMW.
PITAJ BESPLATNI KAMATICA SAVETNIK KOJI JE KREDIT NAJBOLJI ZA TEBE
Najbolja marka izvan Nemačke u pogledu očuvanja vrednosti je japanska Tojota. Suprotno verovanjima, dobru vrednost drže i automobili francuskih proizvođača, dok korejski nešto slabije, ali ipak bolje od italijanskih i američkih marki.
Ostavi komentar